TDC – Top Dead Center hagyományosan a belső égésű motor dugattyújának helyzete, amikor az a löketének legtetején van. BDC – Bottom Dead Center ennek az ellenkezője, amikor a dugattyú a löketének legalján van.
- Hogyan állapítható meg, hogy egy henger a TDC-n van??
- Mi a TDC az időzítésben?
- Hogyan találhatom meg egyedül a TDC-met??
- Mi az IDC a motorban??
- Hol legyenek a TDC szelepek??
- Hol van a TDC egy Chevy 350-en??
- TDC kompressziós vagy kipufogólöketen van?
- Melyik szelep nyílik ki először a TDC után?
- Hogyan állapítható meg, hogy az időzítés 180-on van?
- Hogyan teszteli a felső holtpontot??
Hogyan állapítható meg, hogy egy henger a TDC-n van??
Levegőt szív a gyújtógyertya furatába a dugattyú minden egyes mozgása során. Ha le van szerelve a vezérműburkolat, akkor a legegyszerűbb módja annak eldöntésére, hogy a TDC-nél az 1. hengeren van-e a kompressziós löketnél, ha igazítja a vezérműlánc fogaskerekein lévő időzítési jeleket.
Mi a TDC az időzítésben?
A belső égésű motor felső holtpontja arra a pontra vonatkozik, amikor a dugattyú a löketének abszolút csúcsán van. ... Általában az időzítési jelek alapján lehet megtalálni, de egyes motorokon ezek a jelek elveszhetnek vagy elrejthetők.
Hogyan találhatom meg egyedül a TDC-met??
Nézz be a lyukba egy zseblámpával, hogy megtaláld a TDC-t.
Miután a hüvelykujját lenyomta a gyújtógyertya furatáról, zseblámpával nézzen le a lyukba, hogy milyen közel van a henger magához a lyukhoz. Kérje meg barátját, hogy nagyon lassan forgassa a motort, miközben Ön figyeli, hogy a lehető legközelebb kerüljön a felső holtponthoz.
Mi az IDC a motorban??
IDC ODC Vízszintes motorban a dugattyú szélső helyzetét a hengerfej közelében belső holtpontnak (IDC), a dugattyú szélső helyzetét a hajtókar közelében pedig külső holtpontnak (ODC) nevezik.
Hol legyenek a TDC szelepek??
Mindkét szelepet zárni kell, ha TDC a kompressziós löket végén. Ha a kipufogólöket végén TDC, akkor a szelep átfedési zónájában kell lennie, a szívószelepnek részben nyitott és teljesen ki kell nyitnia, a kipufogószelepnek pedig részben nyitva kell lennie a zárás felé.
Hol van a TDC egy Chevy 350-en??
Forgassa meg a motort, és tartsa az ujját az első számú gyújtógyertya furat fölött. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy ismételten forgatja a motort, amíg úgy érzi, hogy a kompresszió kiszorul a furatból. Amikor ez megtörténik, az első számú henger megközelíti a TDC-t.
TDC kompressziós vagy kipufogólöketen van?
A (TDC) megközelítés során a kompressziós és a teljesítménylöketek között, amikor mindkét szelep zárva van; nyomás lesz, ami lenyomja a hüvelykujját a tömlőről, hogy a levegő távozhasson. Amikor a levegő abbahagyja a kifúvást, a kompressziós löketben meglehetősen közel van (TDC).
Melyik szelep nyílik ki először a TDC után?
Ha egy dugattyú a kompressziós löket felső holtpontjában van, akkor a szívó- és kipufogószelepeket is zárni kell. Amikor a kipufogólöket felső holtpontjában van, a kipufogószelepnek nyitva kell lennie.
Hogyan állapítható meg, hogy az időzítés 180-on van?
Ha eltávolítja az 1-es dugót, és az ujját/hüvelykujját a lyuk fölé helyezi, megállapíthatja, hogy ki van-e 180. (először ideiglenesen távolítsa el a vezetéket a tekercsről) Kérjen meg valakit, hogy "kopogassa meg" az indítót, és nyomást fog érezni, hogy megpróbálja elfújni az ujját. Ez a kompressziós löket. Jegyezze fel a motor forgásirányát.
Hogyan teszteli a felső holtpontot??
Miután a felső holtpont időzítési jele egy vonalban van a motoron lévő jelzővel, a motornak most a felső holtponton kell lennie. Az ellenőrzéshez világítsa be a zseblámpát a gyújtógyertya furatába. Tisztán látnia kell a dugattyú tetejét a henger teteje közelében.