- Miért kapcsol be a ventilátorom, amint elindítom az autómat??
- Miért működik tovább az autó hűtőventillátora??
- Mi okozza, hogy a motor leállítás után tovább jár?
- Miért nem kapcsol le a ventilátorom??
- A hűtőventilátornak mindig működnie kell??
- Honnan tudhatom, hogy a termosztátom vagy a vízszivattyúm rossz??
- Honnan tudhatom, hogy a termosztátom beszorult-e?
- Hol van a hűtőventilátor relé kapcsolója??
- Hogyan lehet diagnosztizálni a hűtőventilátor-problémákat??
Miért kapcsol be a ventilátorom, amint elindítom az autómat??
Ha a ventilátor bekapcsol, lehet, hogy rossz a hőmérséklet-érzékelő vagy a mérő. 2. A hűtőventilátor-hőmérséklet-kapcsoló (vagy egyes járművekben érzékelő) is elakadhat, ami miatt a ventilátor folyamatosan működhet, amikor bekapcsolja a gyújtáskulcsot vagy elindítja a motort. A kapcsoló hibaelhárítása.
Miért működik tovább az autó hűtőventillátora??
3. A hűtőventilátorok folyamatosan bekapcsolva maradnak. Ha a hűtőventilátorok folyamatosan bekapcsolva maradnak, ez egy másik (kevésbé gyakori) tünet a hűtőventilátor relé lehetséges problémájára. Ha a relé belül rövidre zár, az áramellátás tartós bekapcsolását okozhatja, ami miatt a ventilátorok folyamatosan működnek.
Mi okozza, hogy a motor leállítás után tovább jár?
Válasz: A motor leállítása után a hőmérséklete megemelkedik. Ez a túlzott hő és nyomás az égéstérben robbanást okoz, ami meggyújtja a maradék üzemanyag-levegő keveréket.
Miért nem kapcsol le a ventilátorom??
A leggyakoribb ok, amiért a légkondicionáló ventilátora nem kapcsol ki, az az, hogy egy elakadt relé zárva tartja az áramkört. ... Ellenőrizze még egyszer a termosztátot, és győződjön meg arról, hogy a ventilátor nincs BE állásban, és hogy még mindig működik, amikor AUTO vagy OFF állásba kapcsolja (ha a termosztát OFF beállítással rendelkezik).
A hűtőventilátornak mindig működnie kell??
Gyakran a hőmérséklet határozza meg azt az időt, amikor a hűtőventilátor beindul. A hőmérséklet-érzékeny kapcsoló funkciója a ventilátor időszakos be- és kikapcsolása. A hűtőventilátorokat úgy tervezték, hogy elinduljanak, amikor a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete eléri a 200 Fahrenheit fokot.
Honnan tudhatom, hogy a termosztátom vagy a vízszivattyúm rossz??
Válasz: Ha a hőmérsékletmérő azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik, akkor lehet, hogy a vízszivattyú csapágya hibás, és nem engedi megfelelően keringeni a hűtőfolyadékot. Egy másik lehetőség, hogy a termosztát nem működik megfelelően. Az adott modelltől függően megpróbálhatja hallgatni a szivattyút egy hosszú tömlővel.
Honnan tudhatom, hogy a termosztátom beszorult-e?
A hűtőfolyadéknak fel kell melegednie a megfelelő hőmérsékletre, és 10-20 perc elteltével folyni kell. Ha nem kezd folyni, de a műszerfalon lévő hőmérő emelkedik, akkor a termosztát beragadt. Ha a hűtőfolyadék normálisan folyik, akkor a motor túlmelegedésének más oka is lehet.
Hol van a hűtőventilátor relé kapcsolója??
A ventilátor relé általában a motortér aljának közelében, egy fém keretelemen található. A fém hűtőbordaként működik, hogy hűvösen tartja a ventilátor relét. Tehát húzza ki a relé csatlakozóját, és ismételje meg a tápfeszültség ellenőrzését.
Hogyan lehet diagnosztizálni a hűtőventilátor-problémákat??
A ventilátor bekapcsolási hőmérsékletének ellenőrzéséhez kapcsolja ki az A/C-t, és járassa a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet. A legtöbb ventilátornak akkor kell bekapcsolnia, amikor a hűtőfolyadék eléri a 200-230 fokot. Ha a ventilátor nem kapcsol be, akkor valami meghibásodott a vezérlő áramkörben.