Miért kell a teherautókat lemérni??

A teherautók mérőállomásai azért fontosak, mert a teherautók mérlege megakadályozza, hogy túlsúlyos teherautók olyan autópályákra menjenek, amelyek nem bírják a nehéz terhet. A megengedett súlyhatárt meghaladó teherautók helyrehozhatatlan károkat okozhatnak az utakon és a hidakon. Sok állam a szállított áruk után tömeg alapján szed adót.

1. Miért vannak súlyozva a teherautók??
2. Meg kell mérnem a teherautómat?
3. Mi történik, ha a teherautók nem állnak meg a mérőállomásokon??
4. Miért mérik le a rendőrök a teherautókat??
5. Miért mérik le a 18 kerekeseket??
6. Miért kell a teherautóknak megállniuk a súlymérő állomásokon??
7. Hogyan lehet megkerülni a súlymérő állomást?
8. Illegális-e a mérleg megkerülése??
9. Hogyan kerülheti el a súlymérő állomásokat?
10. Mi történik, ha egy teherautó túlsúlyos?
11. Milyen gyakran kell a teherautóknak megállniuk a mérőállomásokon?
12. A dobozos teherautóknak meg kell állniuk a mérlegelő állomásokon?
13. A DOT ok nélkül elhúzhat?
14. Miért nem bérelhetők teherautók?

Miért vannak súlyozva a teherautók??

Az egyik elsődleges oka annak, hogy a kereskedelmi teherautók tömegére vonatkozó szövetségi szabályozás létezik, elsősorban a közúti biztonság biztosítása. Az ország útjai csak ennyit bírnak el, és amikor a járművek túllépik az utak teherbírását, akkor drága és veszélyes szerkezeti problémákat okozhatnak a többi autósnak.

Meg kell mérnem a teherautómat?

Kalifornia – Igen

A bérelt teherautó a CVC 410. szakasza szerint motoros teherautó, és meg kell állnia a mérőállomásokon.

Mi történik, ha a teherautók nem állnak meg a mérőállomásokon??

Például, ha egy kamionos kihagy egy szükséges mérlegelési állomást, egy rendvédelmi tiszt leállíthatja, aki utasíthatja a kamionost, hogy vezessen vissza a mérlegre. ... Ez pedig további késésekhez vezethet, mert a jövőben még több teherautójának meg kell állnia a mérőállomásokon.

Miért mérik le a rendőrök a teherautókat??

A mérőállomások célja annak ellenőrzése, hogy a nyerges vontatók nem lépik túl a maximális össztömeget vagy a megengedett tengelykorlátokat. Mind a mérlegnél, mind az úton lévő tisztek nem biztonságos felszereléssel vagy nem megfelelő dokumentációval kapcsolatos jogsértéseket keresnek mind a teherautó, mind a vezető esetében.

Miért mérik le a 18 kerekeseket??

A teherautók mérőállomásai azért fontosak, mert a teherautók mérlege megakadályozza, hogy túlsúlyos teherautók olyan autópályákra menjenek, amelyek nem bírják a nehéz terhet. A megengedett súlyhatárt meghaladó teherautók helyrehozhatatlan károkat okozhatnak az utakon és a hidakon. Sok állam a szállított áruk után tömeg alapján szed adót.

Miért kell a teherautóknak megállniuk a súlymérő állomásokon??

A mérőállomás lehetővé teszi a teherautók tömegmérését, miközben még úton vannak. A teherautó-társaságok felelősek azért, hogy az általuk kiküldött teherautók a megengedett súlyhatár alatt maradjanak. A szállítmányozó cégek azonban gyakran megbízhatatlanok. Ez szükségessé teszi a mérőállomásokat.

Hogyan lehet megkerülni a súlymérő állomást?

A Drivewyze az ország legnagyobb szolgáltatása, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy megkerüljék a mérlegállomást. A rendszer rögzített állomásokkal és mobil ellenőrző helyekkel működik okostelefonon vagy táblagépen. A sofőrök a fülkébe szerelik készüléküket, így könnyen és biztonságosan láthatják a Drivewyze utasításait.

Illegális-e a mérleg megkerülése??

[ Ca-ban a helyiek közül sokan panaszkodnak a teherautókra, mert Santa Clarita-ban elhaladtak a mérleg mellett a homlokzati utakon, közvetlenül a mérleg előtt, de Ca Dot szerint ez egy teljesen legális útvonal, és nem tehetnek ellene.

Hogyan kerülheti el a súlymérő állomásokat?

Ha megpróbálja elkerülni a mérőállomásokat, választhat egy másik útvonalat, vagy megvárhatja, amíg a mérőállomás bezár. A mérőállomás-alkalmazások hihetetlenül hasznosak lesznek, függetlenül attól, hogy melyik módszert választja, mivel megmondják, hol vannak a mérlegállomások, valamint azt, hogy mikor vannak nyitva vagy zárva.

Mi történik, ha egy teherautó túlsúlyos?

Egy teherautó-cég fontonként 65 dolláros pénzbírsággal sújtható 10 000 fontig terjedő túlsúlyos rakományért. 10 000 font túlterhelés után a bírság fontonként 125 dollárra emelkedik. Az állami törvények országszerte eltérőek. Sok állam csak néhány fillért számít fel fontonként, ha a rakomány túlsúlyos.

Milyen gyakran kell a teherautóknak megállniuk a mérőállomásokon?

A legtöbb állam előírja, hogy minden 10 000 font vagy annál nagyobb teherautónak meg kell állnia bármely, és minden mérőállomáson. Egyes államokban ez a súly nagyobb is lehet, de a szabály ugyanaz – minden kereskedelmi teherautónak meg kell állnia minden mérőállomáson, amikor nyitva van.

A dobozos teherautóknak meg kell állniuk a mérlegelő állomásokon?

Igen [Mérettől függetlenül minden teherautónak meg kell állnia egy mérőállomáson.] Függ [Ha a jármű súlya törvénytelennek tűnik, a minisztérium megkövetelheti a járművezetőktől, hogy álljanak meg a legközelebbi súlymérő állomáson.] Igen [Ha a GVWR meghaladja a 8000 fontot, a járművezetőknek meg kell állniuk.]

A DOT ok nélkül elhúzhat?

A rendőrségnek jogában áll egy teherautó-sofőrt rutinellenőrzésre leállítani, még akkor is, ha a sofőr nem követett el közlekedési szabálysértést vagy költözési szabálysértést. A Közlekedési Minisztérium (DoT) felhatalmazza a rendőrséget ezeknek a megállásoknak a lefolytatására, és saját ellenőröket alkalmaz az esetleges jogsértések járőrözésére.

Miért nem bérelhetők teherautók?

Nem ritka a „Not For Hire” grafikák megjelenése teherautókon és lovas pótkocsikon. Ennek hátterében az a gondolat áll, hogy elkerüljék a Szövetségi Motoros fuvarozói Biztonsági Hivatal (FMCSA) bizonyos előírásait. ... Az sem védi meg Önt, ha olyan járművet és pótkocsit vezet, amelyhez kereskedelmi engedély szükséges.